Ящик для песка, сорбента и дренажной ловушки — навесная ёмкость для транспортных средств, перевозящих опасные грузы: автоцистерн, бензовозов, бортовых машин с ДОПОГ-комплектом. В нём держат аварийное снаряжение, которое по правилам должно находиться на борту: запас песка, лопату, дренажную ловушку, сборный контейнер и сорбент.
Что говорят правила
ТР ТС 018/2011 (приложение № 8, п. 20.8.6) требует комплектовать транспортное средство для перевозки опасных грузов лопатой и запасом песка для тушения пожара. ДОПОГ (п. 8.1.5.3) для грузов со знаками опасности 3, 4.1, 4.3, 8 и 9 дополнительно предписывает возить дренажную ловушку и сборный контейнер, а письменные инструкции обязывают экипаж не допускать попадания пролившегося груза в канализацию и водостоки. Сам способ хранения снаряжения нормативы не регламентируют — важно, чтобы оно было на транспортной единице и быстро доставалось.
Зачем отдельный ящик
На практике проблема не в покупке снаряжения, а в его состоянии через полгода на раме: песок отсыревает и слёживается, упаковка сорбента рвётся, ловушка пачкается и выгорает на солнце. Закрытый короб решает это: содержимое защищено от осадков и дорожной грязи, закреплено в одном месте и не занимает кабину. При проверке на линии водитель сразу показывает комплект, а при происшествии — достаёт его за секунды.
Ёмкость можно взять как отдельно, так и вместе с наполнением: дренажные ловушки разных размеров и сорбент для сбора нефтепродуктов есть в соседних разделах каталога, а готовое оснащение по классам груза — в разделе наборов ADR.
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Оплатить заказ можно двумя способами:
Для физических лиц — онлайн-оплата через Робокассу
Карты Visa, MasterCard, МИР, SBP (СБП), электронные кошельки. При оформлении заказа вы будете перенаправлены на защищённую страницу оплаты.
Для юридических лиц — оплата по счёту
Выставляем счёт на организацию. При оформлении укажите реквизиты компании (ИНН, КПП, название, юр. адрес). Счёт поступит на e-mail в течение рабочего дня.
Подробнее — на странице Оплата.
Доставляем заказы по всей России.
Самовывоз — бесплатно. Москва, Волгоградский проспект, д. 42, корп. 42А.
Курьер СДЭК — доставка до двери в будни с 9:00 до 19:00. Сроки: Москва — 2 дня, Урал/Поволжье — 5–7 дней, Сибирь — 8–10 дней.
Транспортные компании — «Деловые Линии», «ПЭК», СДЭК. Оплата при получении в вашем городе.
Стоимость доставки зависит от веса и габаритов заказа. Подробнее — на странице Доставка.
Запас песка и лопата — обязательная часть оснащения транспортного средства с опасным грузом по ТР ТС 018/2011 (приложение № 8, п. 20.8.6). Песок по регламенту предназначен для тушения пожара. Ящик держит запас сухим — слежавшийся мокрый песок в аварийной ситуации бесполезен.
Для грузов со знаками опасности 3, 4.1, 4.3, 8 и 9 пункт 8.1.5.3 ДОПОГ предписывает иметь на транспортной единице лопату, дренажную ловушку и сборный контейнер. Письменные инструкции при этом обязывают экипаж не допускать попадания пролившегося груза в канализацию и водостоки — именно для этого служит ловушка.
Нет. Нормативы требуют, чтобы снаряжение находилось на транспортной единице, а способ его хранения не оговаривают. Ящик — практичное решение: комплект закреплён снаружи, не гремит в кабине, защищён от дождя и грязи, и его сразу видно при досмотре.
Это эластичный мат-заглушка, которым накрывают решётку ливневой канализации, чтобы пролившееся топливо или химия не ушли в стоки. Размер подбирают под решётки, встречающиеся на маршруте: в каталоге «Комплект АДР» дренажные ловушки вынесены в отдельный раздел.
У них разные задачи: песок по регламенту — средство тушения пожара, а сорбент впитывает пролившиеся нефтепродукты, после чего его собирают лопатой в сборный контейнер и утилизируют. Держать в ящике и то и другое — удобный способ закрыть оба сценария.
Нет. Обычный строительный или кварцевый песок не входит в перечень опасных грузов ДОПОГ, не имеет номера ООН и класса опасности. На бензовозе он элемент аварийного оснащения, а не груз.
